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2021年前三季美國銷售Top10車款 CR-V、RAV4都上榜!

Dermot Jasmine

2021年前三季美國銷售Top10車款 CR-V、RAV4都上榜!

發燒車訊

在歷經了兩年的COVID19疫情時代,汽車市場雖然不能說有重大的改變,但多多少少也經歷了許多波瀾,包括去年的疫情停工,一直到今年的車用晶片短缺等,看起來都相當不順遂。但實際上在美國,2021年前三季的汽車銷量居然要比去年同期來的增長許多,許多暢銷車型的銷量都有所增長,Top10的榜單上也有臺灣市場熟悉的車型。

第10名

Toyota Highlander (207,564輛)

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Toyota Highlander。 圖/Toyota提供

作爲Toyota在美國市場的三排座SUV,Highlander在 2021年的銷量排名呈現倒吃甘蔗的情況,前三季表現強勁,名次是節節攀升,與去年同期相比,銷售額增長了 47%。

第9名

Honda Civic (216,575輛)

Honda Civic Sedan。 圖/Honda提供

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Civic在2021年第一季雖然表現不佳,但自從第11代Sedan車型於6月正式開賣後,其銷量呈現大幅度成長的趨勢,加上Hatchback和Si也即將加入戰場,Honda Civic可說是美國近期最火熱的Compact car車型。

第8名

Toyota Corolla (217,727輛)

Toyota Corolla Sedan。 圖/Toyota提供

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對臺灣消費者來說Toyota Corolla應該是我們再熟悉不過的車款,雖然美國與我們亞太市場的Corolla Altis規格不太相同,但都屬於同車系,且神車憑着相當出色的穩定度,不管到哪都能維持一定的銷量。今年在美國銷售額增長了31%,略高於其競爭對手Honda Civic。

第7名

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Nissan Rogue (234,647輛)

Nissan Rogue。 圖/Nissan提供

全新大改款的Nissan Rogue在拋棄了老舊設計,內外都採用全新語彙並加入現代科技,在Nissan端出好牛肉的情況下,成效便反應在銷售數字上,前三季的銷售額較去年同期增長了40%。而Rogue在亞洲市場則稱之爲X-Trail,搭載1.5T的大改款車型對岸已經發表,臺灣市場則不知道何時才能導入。

第6名

Toyota Camry(256,769輛)

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Toyota Camry。 圖/Toyota提供

在中大型轎車市場全面被CUV、SUV吞食後,美國中型房車殘存的市佔率有一大部分就被Toyota Camry給佔去了,且Camry的買氣也愈來愈盛,今年前三季要比去年同時期銷售額成長了有25%之多,還打敗了許多SUV和Pickup皮卡車型,也是前10名內唯一一輛中型轎車。

第5名

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Honda CR-V (290,140輛)

Honda CR-V。 圖/Honda提供

Honda CR-V的受歡迎度就不用多說了,臺灣Honda幾乎也是靠CR-V存活下來的,即便在美國,CR-V也是Honda銷量最大宗的車型,其銷量比去年同期增長了 22%。並且在最近CR-V車系又有一款Hybrid混合動力車型加入,在Honda銷量榜上獨佔鰲頭,全美也能排到第5的成績。

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第4名

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Toyota RAV4 (313,447輛)

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Toyota RAV4。 圖/Toyota提供

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SUV休旅王者無論到哪都是王者,Toyota RAV4在美國非貨卡車車型銷售榜裡一直盤據在榜首位置,就算加入了貨卡類也能以313,447輛衝上前三季度第4名,並繼續擴大與其他SUV競爭對手的差距,前三季銷售則是額增長了4%。

第3名

骑乘之王

Chevrolet Silverado (407,266輛)

Chevrolet Silverado。 圖/Silverado提供

來到了前3名,毫無疑問絕對都是Pickup皮卡車型。第3名是Chevrolet Silverado,它在在2021年前三季的成績可說是喜憂參半,它的銷量被Ram皮卡車系超越,掉到了第3名的位置,而light-duty車型的銷量下降了近 5%,但與去年相比,HD version則有所增長。

第2名

Ram Pickup (434,772輛)

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Ram 1500。 圖/Ram提供

Ram底下的皮卡車系絕對是美國人在購車時會納入考慮的車種之一,在2021年的銷售也是一直攀升當中,前三季度的銷售額增長了8%,雖然不算高,但這足以擊敗通常會拿下第2名的Chevrolet Silverado。

第1名

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Ford F-Series (534,831輛)

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Ford F-150。 圖/Ford提供

第1名毫無疑問絕對是Ford F-Series皮卡車系,尤其是主力F-150在去年中大改款後,無論是車體架構、動力、實用性甚至是科技層面上都有大幅度的提升,現在還包括Hybrid車型和更新的Super Duty車型,明年更是要加入純電Lightning車型,選擇相當多元。不過,由於受到晶片影響,前三季的銷售額下降了 9%,但這仍然無損F-Series在美國汽車銷量霸主的王座。

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