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以微光 綻光芒 北汽瑞翔向新時代奮鬥者致敬
志之所趨，無遠弗屆，新時代是奮鬥的時代，無數奮鬥者在各自的領域中全力奔跑，用拼搏的熱忱、堅守的匠心去創造屬於他們的美好未來。他們的故事並非轟轟烈烈，他們的身影在時代的洪流中並不矚目，但他們如螢火閃耀在每一個無需憧憬驕陽的角落。奮力逐夢之人，自有光芒萬丈！以簇簇溫暖微光鼓舞着更多平凡之人，匯聚成新時代的向上力量。
惟奮鬥者進，惟奮鬥者強，惟奮鬥者勝。爲大力弘揚新時代奮鬥精神，北汽瑞翔於4月25日開啓了“奮鬥者自有光芒”招募計劃，尋找新時代的奮鬥者，挖掘每一位奮鬥者拼搏進取的故事，向他們致以來自北汽瑞翔的禮讚。本次“奮鬥者自有光芒”活動，記錄了數位來自不同崗位的奮鬥者代表，他們積極樂觀、鬥志昂揚，不馳於空想，不騖於虛聲，竭力逐夢，用奮鬥詮釋着責任與擔當。
道路漫漫，見證拼搏與幸福
河北邯鄲的閆猛虎因爲足夠拼、肯吃苦，而被朋友們稱爲“虎哥”。爲了能擁有更多的時間陪伴家人，他從卡車運輸轉行，選擇從事更能自由平衡家庭和事業的貨拉拉。沒有了穩定的高收入，虎哥需要以加倍的努力，爲家人創造更幸福更好的生活。時刻關注網絡上的實時信息，不錯過每一個接單機會；壓縮可控的整頓時間，讓貨運效率最大化。行車在外，北汽瑞翔博騰M3成爲了與虎哥並肩戰鬥的親密夥伴。一人，一車，一條路，滿載貨物，駛向嚮往的明天。
張國正來自雲南曲靖，與虎哥一樣，也是爲了讓家人的生活過得更好，他毅然踏上了創業的道路，如今的他持續從事南瓜批發生意十餘年。南瓜批發的收益要受多種因素的影響，而家庭責任的重擔也落在他的身上，老張足夠樂觀，憑藉自身的真誠和踏實，慢慢積累起豐富的人脈資源和經驗。北汽瑞翔X5的出現，給了他更大的信心，“心情不好的時候，一個人開着車，聽聽音樂……日子嘛，總是越過越好的”。老張駕駛着北汽瑞翔X5，穿梭在充滿忙碌和機會的每一天裡，將未知的前方慢慢點亮。
虎哥和老張的奮鬥故事，折射出無數北汽瑞翔車主的拼搏形象，他們樂觀向上，用肩膀擔負責任，用雙手綻放價值，用勤勉描繪人生，把平凡的生活演繹出別樣的精彩。
光陰無聲，鐫刻匠心與熱愛
北汽瑞翔研究院商用車部部長陳勇，自畢業之後便投身於車身開發工作中。車身開發需要兼顧多種設計要求，從初踏征途到肩扛重擔，陳勇力圖全面瞭解汽車全生命週期中不同板塊，不斷開拓自己能力的邊界，鞭策自己多“向前一步”，從而綜合統籌每個部分，儘可能讓產品滿足用戶的實際需求。北汽瑞翔每一款商用新車誕生的背後，都有陳勇與團隊無數日夜的進取打磨，這份匠心讓產品擁有足以抵禦時間考驗的實力，並在與車主相伴的歲月中日久彌新。
與機器轟鳴、飛舞焊花爲伴，北汽瑞翔焊裝部員工袁小平紮根一線，於細微之處拼搏奮鬥，手套、耳塞和對講機，是他每天必不可少的“三件套”。勤練實際操作，鑽研專業知識，數十年時間，袁小平從一名普通焊工成長爲焊接技術骨幹，當回首過往那段頂着壓力和未知，全力以赴的歲月時，他說：“我的秘訣其實就是比其他人多付出一點”。時光輕柔，歲月無聲，因融入了奮發更添幾分厚重。
陳勇和袁小平這兩位身處北汽瑞翔不同崗位的奮鬥者，在講述自身故事的過程中，卻憑藉着相似的話語，讓他們彼此的形象在不同的時空交叉重疊，他們都說：“比我辛苦的人更多”“堅持這麼多年是因爲熱愛”“有一羣人一起努力的感覺真的很好”……堅定不移，實幹創新，陳勇和袁小平的形象，也是無數“瑞翔人”的羣像，勤奮團結是他們的信條，精益求精是他們的準則，他們用熱愛和行動，向夢想全力以赴。
作爲新時代用戶品牌，北汽瑞翔深知奮鬥精神的重要性，依託自身成熟的產品研發和完善的質量管理體系，洞察用戶需求，力促品牌不斷向前邁進、向上突破，致力爲新時代奮鬥者提供超越期待的高質量產品和駕乘體驗。從北汽瑞翔X5、北汽瑞翔X3兩款乘用車型贏得市場認可，到北汽瑞翔博騰三款商用新車向細分市場進軍；從產品站上國際市場，再到探索多種能源類型協同發展的新可能……北汽瑞翔也在自身一步步的砥礪前行中，書寫企業的奮鬥進程。
此次的“奮鬥者自有光芒”活動已圓滿收官，但奮鬥者進取的身影和鏗鏘的足音始終清晰於人們的記憶中，成爲新時代發展的底色，也成爲推動北汽瑞翔不斷向上發展的驅動力。北汽瑞翔願與每一位爲美好生活拼搏的奮鬥者並肩同行，在時代浪潮中奮楫揚帆,，踏浪前進。無需憧憬驕陽，奮力逐夢之人，自有光芒萬丈！
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全新豐田埃爾法實車曝光，前臉和側面造型大幅調整
5月23日，網上曝光了一組全新豐田埃爾法（參數丨圖片）的實車組圖，新車的前臉和側面造型大幅調整。全新一代的豐田埃爾法將在6月21日首發，全新威爾法會同步首發。
此次曝光的全新豐田埃爾法的實車的外觀圖片雖然模糊一些，但是它的車身細節還是能夠看得清的，並且車身的細節都展現了出來。從曝光的圖片上我們可以看到全新一代的豐田埃爾法的前臉繼續採用大尺寸的進氣格柵設計，進氣格柵上採用了中間下沉的裝飾條，上面有斷裂效果的鍍鉻裝飾點綴，同時它和大燈上方的日行燈有一種呼應式的效果。新車的前臉底端有一個前鏟設計，兩端採用了非常細緻化的空氣導流槽。
當然了，全新一代的威爾法也不會缺席，全新威爾法的前臉設計和全新埃爾法有區別，威爾法的格柵顯得更大，它的格柵上方採用了大量的橫向鍍鉻條點綴。車的前臉底端有鍍鉻條的裝飾，鍍鉻裝飾的兩端採用了獠牙式的造型。新車的大燈的風格和全新埃爾法的區別很大，日行燈採用了簡單化的一字型設計。
全新豐田埃爾法的車身側面的風格大變，它的B柱的下方有一個向前的類似尖刺的造型，它的後側採用了下沉式的設計，看起來比較流暢，車身的上半部分因此看起來也很立體。新車採用的是懸浮式效果的車頂，車身的下半部分沒有什麼複雜的設計，底部有鍍鉻條的點綴。新車的尾部輪廓較爲垂直，尾燈採用了大量的小方塊元素，尾燈之間採用了黑色的裝飾。全新豐田埃爾法的長寬高分別爲4995/1850/1935mm，軸距爲3000mm。
全新豐田埃爾法的內飾此次也曝光了，第二排繼續採用兩個獨立的航空座椅，座椅可能會支持多向電動調節，座椅的包裹性非常好。新車的中控臺的造型此前也曝光過，風格變化很大，但是效果並沒有給人很驚豔的感覺。在動力方面，新車可能會搭載2.5L的雙擎動力，並且可能會有2.4T的燃油版本。就整體的實力來講，全新一代的埃爾法雖強，但是像自主品牌裡的傳祺E9、騰勢D9以及極氪009這些車型產品力完全碾壓埃爾法，只是埃爾法被塑造的太成功了。
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豐田考斯特柯斯達4S店8座房車價格
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豐田考斯特柯斯達4S店8座房車價格【豐田考斯特4S店】 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。
豐田考斯特(配置|詢價)改裝商務車車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米。高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。豐田考斯特細節方面：新車新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間。寬敞舒適的車廂，使COASTER 看起來就象家庭轎車一樣。此車還配備了自動門，讓上下進入此車的人更加方便。
銷售熱線：13261683333 魏經理【同微信】豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩，華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多，華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大，所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈，照亮我們的乘車環境。
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現代汽車榮登全球最佳品牌榜
近日，全球著名品牌諮詢公司Interbrand發佈了《2023全球最佳品牌排行榜》評估結果。榜單顯示，現代汽車品牌價值以204億美元榮登 “2023年全球最佳品牌”排行榜，品牌價值估值連續13年持續上升，品牌價值排名從第35位上升到第32位。據悉，現代汽車排名的晉升，大部分歸功於其加速電動化和未來移動出行的願景。
現代汽車致力探索未來移動出行
自1999年起，Interbrand開始分析和評估全球最具價值的品牌，今年是Interbrands開展這項研究的第24個年頭。每年的“全球最佳品牌”榜單依據三個標準對所有候選品牌進行考察：分別爲“產品或服務的財務表現”、“消費者購買決策中品牌的影響力”以及“品牌在確保未來收益方面的實力”，由此評估出年度百強品牌排行榜，涵蓋汽車、科技、酒店、時尚及更多領域。
在汽車排行榜中，現代汽車品牌價值以204億美元榮登 “2023年全球最佳品牌”排行榜，品牌價值估值連續13年持續上升，品牌價值排名從第35位上升到第32位。數據顯示，目前，現代汽車在全球銷售額中排名第三，利潤和收入也大幅增長，其中年收入增長21.2%，年營業利潤增長47%，2022年淨利潤同比增長超過40%。
2014年，現代汽車的品牌價值首次突破100億美元大關，隨後六年，品牌價值增加了40億美元。在鄭義宣被任命爲現代汽車集團執行主席後的短短三年內，其品牌價值增加了60億美元。自現代汽車2005年以35億美元榮登Interbrand“全球最佳品牌”排行榜以來，品牌價值不斷增加，目前品牌價值接近最初登榜時的6倍。
Interbrand對現代汽車的積極評價歸功於公司對電氣化轉型的快速反應、在未來移動出行模式轉變中的領導力，以及圍繞該品牌“以人爲本的進步”願景開展的真誠活動。
北京現代多款產品迎新，力促企穩發展
在現代汽車榮登“2023年全球最佳品牌”排行榜之際，現代汽車N品牌也斬獲TCR China與TCR World Tour年度總冠軍等多項冠軍殊榮，顯示出了強大的產品技術實力。與此同時，就在現代汽車在全球市場取得輝煌成就時，北京現代也在激烈的競爭中向新發展，穩步前進。
深耕燃油車市場，穩住發展基盤。2023年，即使面對越來越卷的發展局面，北京現代推出了ix35升級版 沐颯和全新 伊蘭特兩款重磅產品，繼續深耕燃油車和年輕化市場。值得一提的是，在新能源大熱的當下，北京現代伊蘭特家族連續7個月銷量破萬，累計擁有近510萬伊蘭特車主；SUV家族連續3個月銷量破萬，第五代途勝L銷售4.6萬輛，同比增長55.5%；新成員ix35升級版 沐颯銷量更是連續5個月環比上漲，10月環比增長高達52%。
在即將到來的2024年，北京現代將之定爲“旗艦年”，第十一代 索納塔和第五代 勝達將在明年上半年和下半年推出。兩款旗艦產品的上市，在豐富北京現代燃油車產品陣營的同時，也將進一步穩固其在燃油車市場的地位，爲高質量發展和轉型做好動力支撐。
加速向智電轉型。在現代汽車與北汽集團雙方股東的全力支持下，北京現代在穩住燃油車市場份額的同時，也在積極向智電時代轉型，並於去年發佈了“2025向新計劃”，其中明確提出了“向智電時代進軍”的戰略舉措。據悉，在2024年，北京現代將推出一款全新的電動車型。在未來的三年內，也將會開發五款適合中國市場的全新新能源車型，包括純電動和插電式混動產品。
下一代5 Series看不到V8引擎了嗎？ 傳BMW G60 M550i將改搭直六油電心臟！
針對未來發展，北京現代重回正軌必須融合現代汽車全球領先的技術和北汽集團在新能源智能化領域積累的豐富的經驗，才能實現在智電時代的成功轉型。
金马影后11岁爱女「秀一万压岁钱」被骂炫富 狠呛酸民：嫉妒吗
現代汽車在全球市場的持續發展，離不開北京現代在中國市場的企穩和向好。作爲北京現代的實力背書，現代汽車對於北京現代的發展給予技術、資金以及人才等了全方位的支持。相信在接下來的機遇與挑戰中，現代汽車和北京現代會一起抓住機遇，以強大的技術實力迎接挑戰，爲用戶帶來更多精品和驚喜。
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汽車早報 | 比亞迪1月新能源汽車銷量20.15萬輛 沃爾沃停止向極星汽車提供資金
汽車早報 | 比亞迪1月新能源汽車銷量20.15萬輛 沃爾沃停止向極星汽車提供資金
中國汽車流通協會：1月中國汽車經銷商庫存預警指數爲59.9%
日前，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”顯示，2024年1月中國汽車經銷商庫存預警指數爲59.9%，同比下降1.9個百分點，環比上升6.8個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間，景氣度較上月有所回落。
乘聯會崔東樹：2023年12月中國佔世界汽車份額38%
乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2023年1至12月的世界汽車銷量達到8918萬臺，同比增長11%，但距離近幾年的高點水平差距仍有5%，差距水平縮小。由於中國車市較強，12月世界汽車銷量逐步接近峰值，世界汽車行業的運行明顯改善，國際汽車公司銷量改善。
2023年12月世界汽車銷量達到820萬臺，同比增11%，較2017年12月仍稍低5%，處歷年的次高位水平。2023年12月中國車企的世界份額38%，今年1至12月的累計份額達到34%。
上汽集團：1月份銷售新能源車6.4萬輛，同比翻番
上汽集團官微2月1日消息，1月份銷售新能源車6.4萬輛，同比翻番。
比亞迪股份：1月新能源汽車銷量20.15萬輛，同比增長33.14%
比亞迪股份2月1日在港交所公告，1月新能源汽車銷量20.15萬輛，同比增長33.14%。公司2024年1月海外銷售新能源乘用車合計3.6萬輛。 公司2024年1月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約爲11.309GWh，2024年累計裝機總量約爲11.309GWh。
吉利汽車：集團1月汽車總銷量21.35萬輛，同比增長110%
吉利汽車2月1日在港交所公告，集團於2024年1月之總銷量爲21.35萬汽車，較去年同期增長約110%，爲集團歷史新高。除上述銷量所披露外，2024年1月，寶騰實現銷量1.53萬輛汽車，較去年同期增長16%。
長城汽車1月新能源乘用車銷量近2.5萬輛
2月1日，長城汽車公佈1月新能源乘用車銷售 2.5萬輛，同比增長 295.8%。
沃爾沃停止向極星汽車提供資金
2月1日，沃爾沃汽車在公佈2023年主要財務數據的同時宣佈，將停止向極星汽車提供資金，並考慮將其所持極星的股份轉讓給其他股東，這將使沃爾沃母公司吉利控股集團成爲極星重要的新股東。 沃爾沃CEO駱文襟(Jim Rowan)表示，這是兩家汽車製造商之間關係的自然演變。現在是沃爾沃開始減持極星股份，並從沃爾沃之外尋求融資的合適時機。
破千萬的頂級梳妝台首度展出！LV預約制典藏作品展 明天在台中登場
吉利週四發佈聲明稱，歡迎沃爾沃汽車的轉型決定；作爲極星的戰略合作伙伴和潛在的直接新股東，吉利控股將繼續爲極星品牌提供全面的運營和財務支持。這種支持不需要減少吉利控股在沃爾沃汽車的持股。
億航智能宣佈EH216-S無人駕駛載人航空器系統中國官方指導價爲239萬元
2月1日晚，億航智能（Nasdaq: EH）宣佈，爲更好地滿足市場需求，進一步激活電動垂直起降航空器（eVTOL）和UAM的價值，EH216-S無人駕駛載人航空器系統在中國官方指導價爲239萬元人民幣/架，並將於2024年4月1日起正式生效執行。
春晚接連重投送車，京東迴應：2024年提速汽車市場佈局
2月1日，繼被曝重返央視春晚後，京東宣佈將在今年春晚送出100輛車。而前不久，京東纔在湖南衛視跨年晚會上送出過特斯拉。針對跨晚、春晚接連送車，京東內部人士迴應：“2024年，京東將加速佈局汽車市場。”
畢馬威全球調查：汽車行業未來5年走向，中國高管最有信心
據韓國“news1”網站2月1日報道，一份調查表明，全球34%的企業高管認爲汽車行業在未來5年將繼續增長，比例較2022年的41%有所下降。不過，36%的中國受訪者“非常有信心”，認爲本國汽車行業會在未來5年高速增長，高於2022年的28%。日本汽車高管對未來不大看好，僅10%的受訪者表示對該國汽車產業未來5年能實現盈利增長“非常有信心”。西歐和美國的汽車高管對本地區增長的信心分別爲24%和43%，比2022年分別下降了7個百分點、5個百分點。
特斯拉據悉計劃在內華達州新開電池工廠
2月1日，知情人士透露，特斯拉公司計劃擴大在美國內華達州新開電池工廠，計劃從寧德時代購買設備，特斯拉將完全控制該工廠並承擔全部成本，寧德時代人員除了幫助安裝設備外，不會參與其中。其中一位知情人士稱，該工廠將爲特斯拉Megapack電池產品生產電芯。
韓國五大整車廠商1月銷量同比增4.3%
中元拜拜耍萌趣！超商推疗愈IP福箱 加码饮料0元、抽百万汽车
綜合韓國五大整車廠商發佈的1月銷售業績，韓系車1月全球總銷量（含全散件組裝）同比增長4.3%，爲63.32萬輛。具體來看，現代汽車共售出31.56萬輛，同比增加1.8%。其中本土減少3.3%，爲4.98萬輛；海外增長2.8%，爲26.57萬輛。
特斯拉因涉嫌不當處理危險廢物，遭加州25縣聯合起訴
據聖華金縣高等法院的一份訴訟書，特斯拉因在加州各地設施處理危險廢料不當而遭到 25 個加州縣的聯合起訴。該訴訟要求對特斯拉處以民事罰款並勒令其糾正廢料處理行爲。據路透社報道，民事罰款可能高達每天每項違規7萬美元。